1972年10月政府间海事协商组织伦敦会议对1960年规则进行修订,通过了1972年《避碰规则》,于1977年7月15日生效。《...
2016年3月24日,浙江海事局发布《宁波“7·14”“FS SANAGA”轮与“浙三渔00011”轮碰撞事故调查报告》,报告中提到,事发时事发海域能见度不良,“FS SANAGA”轮...
1972年10月政府间海事协商组织伦敦会议对1960年规则进行修订,通过了1972年《避碰规则》,于1977年7月15日生效。《...
国际海上避碰规则如下:1.应根据本章各条规定采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并应及早地进行...
原是政府间海事协商组织制定的《国际海上人命安全公约》1948年文本的第2附件 1972年修改后成为《1972年国际海上避碰规则公约》的附件。它是为确保船舶航行安全预防...
(9)当本规则规定垂直装设两盏或三盏号灯时,这些号灯的间距如下:①长度为 20 米或 20 米以上的船舶,这些号灯的间距应...
我国于1957年同意接受《国际海上避撞规则》。《1972年国际海上避碰规则公约》(以下简称《规则》)自1977年7月15日...
国际海上避碰规则如下:1、船舶在海上相遇时,应该遵循让路原则。即较小或较慢的船舶应该让路给较大或较快的船舶,...
原是政府间海事协商组织制定的《国际海上人命安全公约》1948年文本的第2附件 1972年修改后成为《1972年国际海上避碰...
国际海上避碰规则如下:1.应根据本章各条规定采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并应及早地进行...
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