毛里塔尼亚号 1907---1934 长241.3米 宽26.9米 载客2335人 隶属于英国冠达航运公司 由来:1904年,毛里塔尼亚号的龙骨在斯万·亨特船厂铺下。同约翰·布朗船厂一样...
卢西塔尼亚号和毛里塔尼亚号首次使用蒸汽轮机代替往复式蒸汽机让它们刷新速度历史记录。毛里塔尼亚号1906年9月下水...
第一次世界大战爆发后,毛里塔尼亚号被英国政府征用,涂成全灰色涂装,作为运兵船使用。1915年,她三次满载士兵前往...
毛里塔尼亚号邮轮,隶属于英国卡纳德轮船公司,1906年9月下水,参加过第一次世界大战,1934年光荣退役。
尽管毛里塔尼亚没有击败她的德国对手,船舶击败东行和西行她自己的速度记录。 1929年,毛里塔尼亚与一列火车相撞,...
毛里塔尼亚号预计报废后,许多忠实乘客,包括美国总统富兰克林·D·罗斯福,他写了一封私人信件反对报废毛里塔尼亚...
一战结束后,白星航运经营不善被卡纳德公司收购合并。1935年,毛里塔尼亚号和奥林匹克号退役拆解。1950年,阿奎塔尼亚号退役拆解。建造了几艘?(卢西塔尼亚号,毛...
“阿奎塔尼亚”号是独立建成的船,建造初始就没有姊妹舰建造计划,不属于任何级别。“卢西塔尼亚”号与“毛里塔尼亚”号是英国丘纳德公司“卢西塔尼亚”级邮轮。船...
5N 尼日利亚 5R 马达加斯加 5T 毛里塔尼亚 5U 尼日尔 5V 多哥 5W 萨摩亚 5X 乌干达 5Y 肯尼亚 6O 索马里 6V,6W 塞内加尔 6Y 牙买加 7P ...
它是当时世界上最快的横渡大洋班船之一,仅次于它的姊妹船毛里塔尼亚号。1915年5月1日早晨,美国的报纸就刊登了德国大使馆的警告,但卢西塔尼亚号仍于当日从纽约港起...
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